快科技 4 月 16 日音信韩国伦理电影，在正在举办的第二代哈弗枭龙 Max 上市发布会上，长城汽车哈弗、欧拉品牌总司理赵永坡登台进行了共享。

赵永坡先容，第二代枭龙 Max 搭载了 Hi4 超等混动专用发动机，其工程热界限 41.5%。

要知说念友商们还是将热界限推高到了 45%、46% 以致 48%，那么为何长城拿出来的热界限仅 41.5%，这不是自打自脸吗？

赵永坡现场直言："不说工况宣传发动机最高热界限即是耍流氓，都是厂家的翰墨游戏"，据先容，长城这款发动机工程热界限是整车气象下带负载测出，王人备是行业一活水平。

此外，Hi4 配备了超等混动高效电机，前桥运行模块传动系统最高界限可达 97.5%，后桥更优，可达 97.5%。

况且收货于双轴回收，Hi4 四驱能量回收界限可作念到传统双电机混动架构的 2 倍，鄙人坡路段，不错匡助整车续航有用进步，越开越长。

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在发布会现场，赵永坡称，二代枭龙 Max 的推出，将在新动力市集刮起一场"安全为先、时期为本"的飓风，自此，宇宙上唯有两种混动四驱，一种是 Hi4，一种是其他。

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